F8450 ActiveEDLC

EDLC F 시리즈 5000㏄급에도 대응하는 대용량 ActiveEDLC
소형차, 구형차, 공회전 정지 기능이 있는 친환경차, 다운사이징 터보, 퍼포먼스 차량 등 모든 차종에 적용 가능합니다.

현재 납기는 약 10일 정도 소요됩니다. 미리 양해 부탁드립니다.

부속품
・설명서, 보증서(2년)
・간이 테스터

※대용량으로 인해 사이즈가 커서 엔진룸 등에 들어갈 수 있는지 미리 확인해 주시기 바랍니다.

크기 약 3.5cm×약 13cm×약 21cm
・케이블 길이 약 50cm
・단자 R8-8
금단자보다 30% 저항이 낮은 Ag99.99 은단자 채용
・방수・내열 사양
・12V배터리용

제품 효과】효과

1、급발진 시 등의 연비를 개선하고 요구 전류를 고속으로 어시스트.
2、배터리 비중・전압이 상승.
3、엔진 고회전 시 스파크 플러그의 점화 용량을 향상.
4、극한의 추위에서도 엔진 시동성이 향상되어 배터리 상승을 줄인다.
5, 기존 배터리보다 수십 배 빠른 속도로 반응하여 요구 전류를 지원한다.
6、연비 개선, 배기가스 감소 효과를 발휘한다.
7、배터리 성능 향상 (용량이 증가하여 사용 한계점 이하에서도 사용 가능)
8, 배터리의 최대 요구 전류가 증가한다.
9, 오디오 탑재 등 전력을 많이 사용하는 차량에서도 안정적인 주행 가능, 소음 감소, 음질 향상.
10, ECU와 센서 간 응답성이 향상되어 분사 타이밍, 파워 스티어링과 ABS, 가속력 향상.

작동 원리】.

배터리는 많은 전기를 저장할 수 있지만, 화학 반응이기 때문에 에너지를 추출하는 속도는 제한되어 있습니다.
본 장치는 고출력 에너지 요구에 필요한 에너지를 고속으로 공급하고 대기 시에는 반대로 배터리에 전력을 저장하는 작용을 한다.
또한, 완전 충방전 횟수는 100만 회에 달하는 높은 내구성을 가지고 있습니다. 기존 배터리와의 시너지 효과로 급격한 충방전이 가능합니다,
배터리보다 수십 배 빠른 속도로 전원 에너지 입출력이 가능해집니다.

또한, 배터리는 오래될수록 충전 용량이 40% 정도까지 떨어진다. 주행 중 전력은 기본적으로 교류 발전기의 발전으로 충당되지만,
요구전력이 부족할 때 배터리에 저장된 전류를 사용하기 때문에, 배터리의 방전 효율을 얼마나 높게 유지하느냐에 따라 엔진의
엔진의 컨디션이 좌우됩니다.
배터리의 충전 용량을 극한까지 끌어올려 고속 방전으로 점화 성능을 높이고 저속 토크 개선, 빠른 충방전을 가능케 하며
전원변동을 플로트 효과로 균일하게 유지하여 배터리 본체의 수명과 성능을 향상시킬 수 있습니다.

Q&A

EDLC는 패시브 타입이 아닌 액티브 타입인가요?
당사의 EDLC 제품은 F 시리즈와 X-CAP 시리즈 모두 액티브 타입을 채택하고 있습니다.

배터리가 오래되어도 괜찮나요?
EDLC는 배터리의 부담을 덜어주어 일반적으로 배터리 수명이 약 2배 정도 더 길어집니다.
단, 수명이 다한 배터리는 사용할 수 없으므로 새것으로 교체해 주십시오.

리튬 배터리를 사용해도 괜찮을까요?
리튬 배터리는 과방전이 적고 저항이 적은 편이라 방전 특성이 좋으며
일반 배터리의 4배 정도 좋다고 합니다. 이에 비해 EDLC는 일반 배터리보다
100배 이상 방전 특성이 좋아 리튬 배터리와의 조합이 매우 좋습니다.

시동 성능이 좋아지나요?
배터리의 출력에 EDLC의 방전이 더해지기 때문에 모든 차종에서 시동 성능이 향상됩니다.
자세한 내용은 해당 차종, 차종으로 문의해 주십시오.

경차에 대용량 EDLC를 사용해도 문제가 없나요?
EDLC는 용량이 클수록 효과도 커지므로 X-CAP을 사용해도 차량에 문제가 발생하지 않지만,
보통 경차의 경우 F950 또는 F2150, 큰 차는 F8450으로 충분합니다.
서킷 주행이나 개인택시처럼 가혹한 조건의 업무용 차량이나
비용에 대한 부담 없이 EDLC의 효과를 극대화하고 싶다면 X-CAP을 고려해보시기 바랍니다.

프리우스 등 하이브리드 차량에 장착이 가능한가요?
하이브리드 차량에도 사용할 수 있으며, 12V로 제어되는 모든 전기장치의 반응성이 좋아집니다.
자동차 각 부분의 센서, 솔레노이드, ABS, 전자식 서스펜션, 전동 스티어링, AT 미션 오디오의 음질 등
모든 전장 시스템의 반응속도가 향상되고, 엔진의 제어도 센서의 추종성이 높아져 중간 가속이나 배기 효율이 머플러를
교체한 것과 같은 효과를 발휘합니다. 전력을 안정적이고 강한 전류를 즉각적으로 공급할 수 있게 됨으로써 미션 전환,
ABS 전자식 서스펜션 등 다양한 부분의 성능이 향상되고, 엔진 주행 시에는 연비도 좋아집니다.

배터리를 소형으로 교체해도 괜찮을까요?
배터리는 최대 얼마 동안 시동을 걸지 않고도 시동을 걸 수 있을 것으로 예상하여 배터리의
용량이 결정되며, 새 배터리라면 한 달 동안 전혀 운행을 하지 않아도 시동을 걸 수 있는 용량이
남아있습니다. 배터리 용량의 결정은 얼마나 자주 운전하느냐에 따라 결정됩니다. 서킷 주행이나
출퇴근 등 매일 운행하는 경우라면 모터사이클용 소형 12V 배터리로 충분하다.
일주일에 한 번 정도 운전하는 경우에는 한 사이즈 작은 배터리를 사용하는 것이 무난하다.
배터리를 작게 만들어 EDLC와 함께 사용하면 배터리 수명도 길어지고, 발전기 과충전이 줄어들어
코일의 자기저항이 줄어들어 마력 향상에 도움이 됩니다.
또한, 모터사이클용 배터리의 사용은 자기 책임이므로 당사 및 자동차 제조사의 보증 대상에서 제외
됨을 미리 양해 바랍니다.

전해 콘덴서 제품과 함께 사용할 수 있나요?
사용 가능합니다. 단, 전해 콘덴서는 수명이 2~3년으로 짧고, 열화되면 과충전 등으로 폭발할 수
있으므로 가급적 신품을 추천합니다. 설치는 반드시 병렬로 장착해 주십시오.

EDLC의 내구성은 어느 정도인가요?
약 10년 정도 사용 가능하며, 10년이 지나도 사용은 가능하지만 점차 성능이 저하됩니다.
계속 사용하셔도 무방하며, 성능 저하가 느껴진다면
교체 타이밍이라고 판단하셔도 좋습니다.


ROSSAM EDLC 제품 】
・CSR300 배터리 컨디션 개선에
・BIKE-F400 중형 이하 바이크 추천
・BIKE-F900 1500㏄ 이하 바이크 추천
・F950 경차・소형차 이하 추천
・F2150 2500㏄ 이하 추천
・F8450 5000㏄ 클래스에도 대응 레이싱카, 캠핑카 OK
・X-CAP EDLC의 효과를 최대로 발휘하는 모든 차량에.


정비 상태, 운전 방법, 주행 조건, 전장품의 종류, 개개인의 감각 차이 등에 따라 효과는 개인차가 있을 수 있습니다.