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Modèle X-CAP2500A avec voltmètre Adoption ActiveEDLC ROSSAM

Modèle X-CAP2500A avec voltmètre Adoption ActiveEDLC ROSSAM

Prix habituel ¥76,000 JPY
Prix habituel Prix promotionnel ¥76,000 JPY
En vente Épuisé
Taxes incluses. Frais d'expédition calculés à l'étape de paiement.

Modèle X-CAP2500A avec voltmètre ActiveEDLC

X-CAP2500, le modèle ROSSAM EDLC haut de gamme
Pour tout type de voiture, Pour les voitures étrangères de grosse cylindrée, les voitures de tuning et les supercars.
Profitez de la meilleure expérience de conduite.


Accessoires
- Manuel, carte de garantie (2 ans)
- Testeur simple

*Les câbles et les plaques de connexion sont optionnels et vendus séparément.
*Veuillez vérifier à l'avance si l'appareil peut être placé dans le compartiment moteur, etc. en raison de sa grande taille et de sa grande capacité.

Taille environ 4cm x 9,5cm x 28,5cm
Poids environ 1,2kg
Etanche et résistant à la chaleur
450 Farad (2,8V haute tension) x 6Module haute puissance ActiveEDLC
Pour batteries 12V

[Avantages du produit.

1. La consommation de carburant est améliorée lors des démarrages soudains, etc., et le courant nécessaire est fourni à grande vitesse.
2. Augmentation de la densité et de la tension de la batterie.
3. Augmentation de la capacité d'allumage des bougies à haut régime.
4. Meilleur démarrage du moteur, même dans les climats extrêmement froids, ce qui réduit l'usure de la batterie.
5. Réagit des dizaines de fois plus vite que les batteries conventionnelles pour supporter le courant nécessaire.
6. Amélioration de l'économie de carburant et réduction des émissions de gaz d'échappement.
7. Amélioration des performances de la batterie (capacité accrue et possibilité d'utilisation en dessous du point limite de fonctionnement).
8. Augmentation de l'intensité maximale requise par la batterie.
9. Permet une conduite stable dans les véhicules à forte consommation d'énergie, tels que ceux équipés d'un système audio, réduit le bruit et améliore la qualité du son.
10. Amélioration de la réponse entre l'ECU et les capteurs, amélioration du temps d'injection, de la direction assistée, de l'ABS et de l'accélération.

Principe de fonctionnement.

Les batteries peuvent stocker beaucoup d'électricité, mais la vitesse à laquelle l'énergie est extraite est limitée en raison de la réaction chimique.Le dispositif fournit l'énergie nécessaire à grande vitesse en réponse à des demandes d'énergie de forte puissance et, inversement, stocke l'énergie dans la batterie lorsqu'elle est en veille.
En outre, il présente une durabilité élevée d'un million de cycles complets de charge et de décharge. L'effet de synergie avec les batteries conventionnelles permet une charge et une décharge rapides, ce quipermet d'entrer et de sortir de l'énergie des dizaines de fois plus rapidement qu'avec des batteries.

En outre, au fur et à mesure que les batteries vieillissent, leur capacité de charge chute à environ 40 %. L'alternateur fournit essentiellement de l'énergie pendant la conduite, mais le courant stocké dans la batterie est utilisé lorsque la puissance requise est insuffisante, de sorte que l'état dumoteur dépend du maintien de l'efficacité de décharge de la batterie.
La capacité de charge de la batterie est augmentée jusqu'à la limite, les performances d'allumage sont améliorées par une décharge rapide, le couple à basse vitesse est amélioré, la charge et la décharge rapides sont possibles et lesfluctuations de puissance sont maintenues par l'effet de flottement, ce qui prolonge la durée de vie et les performances de la batterie elle-même.


*L'efficacité peut varier d'une personne à l'autre en fonction de l'état d'entretien, de la méthode de conduite, des conditions de conduite, du type d'équipement électrique et des sensations individuelles.

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TOYOTA Taxi privé. Il s'agit d'une Crown hybride et la réponse est bonne. La radio est maintenant capable de communiquer sur de longues distances et la communication
avec le centre de dispatching est devenue plus fluide. Je n'en ai parlé qu'à mes amis Lexus, mais
c'est un sujet que je n'ai pas vraiment envie de partager avec mes pairs. (rires)
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BMW Je peux maintenant facilement suivre les BMW d'un rang supérieur. Le couple à l'accélération à mi-régime est plus élevé et c'est confortable.
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HONDA Le limiteur de vitesse est passé de "gak-kun, gak-kun" à "ka, ka, ka", même entre les mêmes voitures.
C'est très excitant parce que nous nous éloignons de plus en plus les uns des autres. L'ABS fonctionne également mieux.
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Lamborghini Le moteur Lamborghini à haute compression avait tendance à tourner au ralenti jusqu'à ce qu'il ait chauffé, mais
il n'y a plus de cliquetis immédiatement après le démarrage.
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Porsche Il s'agit d'une Porsche à direction assistée électrique avec transmission manuelle.
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Alfa-Romeo La conduite à Suzuka a complètement changé. Je peux suivre mes amis qui me laissaient auparavant sur place.
Le timing de freinage a été revu car les sorties de virage sont très différentes.
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Nous avons installé un total de huit SUZUKI F4250, F8450, CAP1 et autres sur nos mini-fourgonnettes. Je suis peut-être la seule personne à en avoir installé huit sur un véhicule léger.
Je ne peux plus conduire une voiture sans EDLC.
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J'ai 6 amplificateurs et moniteurs haute puissance dans ma NISSAN wagon et les moniteurs ne font plus de bruit et
la puissance s'est tellement améliorée que je n'ai même pas besoin d'une batterie de rechange. Le son s'est également amélioré.
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Le moteur Subaru 3000 litres atteint maintenant 16 km par litre sur l'autoroute et 10 km par litre en ville.
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Ford Tractor Le nombre de fois où je dois retourner faire le plein pendant la saison des récoltes a été divisé par deux, et l'efficacité et le rendement du carburant se sont améliorés, ce qui a permis de l'amortir rapidement.
Il jouit d'une bonne réputation auprès de mes collègues sur la route.
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Mercedes La suspension électronique était cotonneuse dans les virages à grande vitesse, mais comme si elle avait été remplacée par une suspension haute performance, elle est désormais stable et confortable.
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Ferrari Je l'utilise sur ma 350 et la réponse est excellente et la consommation de carburant est bonne. Je l'ai utilisé sur d'autres Ferrari, Mercedes Benz, Porsche, voitures de vente
et toutes les autres voitures.
Je viens de mettre EDLC dessus. --------------------------------------------
Lorsque je l'ai fait contrôler chez un concessionnaire BMW agréé, la personne chargée de diagnostiquer l'ordinateur m'a dit : "Ça ne peut pas être aussi mauvais, vous avez dû modifier quelque chose"
. Le toit de la Gaffriele s'ouvre et se ferme désormais à grande vitesse. Le système audio sonne également bien, comme si j'avais acheté de nouveaux haut-parleurs
.
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Dodeg Challenger C'est une voiture américaine, mais la consommation de carburant est passée de 2-3 km/litre à 4-5 km/litre. La meilleure façon de tirer le meilleur parti de votre voiture est d'en acheter une nouvelle.
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MAZDA RX-7 Il semble bien fonctionner avec le moteur rotatif, l'effet d'amélioration de la consommation de carburant est stupéfiant. Il augmente définitivement la consommation de carburant de 30 %.

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