ROSSAM F2150 ActiveEDLC 2500cc以下推荐F系列

增强的电池，更长的寿命，改善油耗和反应。

ROSSAM ActiveEDLC F2150

[产品优点。

1，改善突然启动等情况下的油耗，协助高速行驶时的所需电流。
2，增加电池比重和电压。
3，提高发动机高速运转时火花塞的点火能力。
4，即使在极度寒冷的气候下也能更好地启动发动机，减少电池的消耗。
5，响应速度比传统电池快几十倍，以支持所需电流。
6，提高燃油效率，减少废气排放。
7，改善了电池性能（增加了容量，可以在工作极限点以下使用）。
8，增加了电池的最大电流需求。
9, 使得高耗电的车辆能够稳定行驶，如有音频设备的车辆，减少了噪音，提高了音质。
10，改善了ECU和传感器之间的反应，改进了喷油定时、动力转向、ABS和加速。

工作原理。

电池可以储存大量的电力，但由于它是一种化学反应，能量的提取速度是有限的。
该装置在应对高功率能源需求时，高速提供所需的能量，反之，在待机时将电力储存在电池中。
此外，它具有一百万次完全充放电循环的高耐久性。与传统电池的协同效应可以实现快速充电和放电、
电能的输入和输出可以比用电池快几十倍。

此外，随着电池的老化，其充电能力下降到40%左右。交流发电机基本上在车辆运行时提供动力、
发动机的状况取决于电池的放电效率保持多高。
发动机的状况取决于电池的放电效率维持在多高的水平。
蓄电池的充电能力提高到极限，快速放电改善了点火性能、低速扭矩，实现了快速充电和放电，以及
浮动效应使功率波动保持均匀，延长了电池本身的寿命和性能。

问与答。

EDLC是主动的而不是被动的吗？
我们的EDLC产品，包括F系列和X-CAP系列，都是主动型的。

旧电池可以使用吗？
EDLC减少了电池的负荷，通常可以维持大约两倍的电池寿命。
但是，已经达到使用寿命的电池不能使用，应更换为新电池。

锂电池可以使用吗？
锂电池具有低过放电和低电阻的特点，因此它们具有良好的放电特性，
，据说比普通电池好四倍。 相比之下，EDLC的放电特性是
，比普通电池好100倍，所以它与锂电池的组合非常好。

● 能否提高启动性能？
蓄电池的输出加上EDLC的放电，会提高任何车型的启动性能。
详情请与我们联系，并告知车辆的品牌和型号。


在轻型汽车上使用高容量的EDLC有问题吗？
EDLC的容量越大，效果越好。通常，对于轻型汽车，F950或F2150就足够了，对于大型汽车，最多就是F8450。
如果你在苛刻的条件下使用X-CAP，用于商业用途，如巡回驾驶或私人出租车，或者如果你想掌握EDLC的效果，而不担心
成本，请考虑X-CAP。

它可以安装在混合动力汽车上吗，如普锐斯？
是的，它可以用在混合动力汽车上，所有由12V控制的电气系统都会有更好的反应。
汽车各部分的传感器、螺线管、ABS、电子悬架、电动转向、AT变速器的音频质量等。
，所有电气系统的反应速度都得到改善，发动机控制也改善了传感器的跟踪，因此中段加速和排气效率就像更换了消声器一样
。能够提供稳定而强大的电流，立即提高了各部分的性能，如变速器开关和
ABS电子悬架，并在发动机运行时提高燃油效率。

我可以用一个较小的电池来代替吗？
蓄电池的容量是根据发动机不运转的估计最长时间来确定的。
一个新的蓄电池有足够的容量，可以在完全不开车的情况下启动发动机一个月。
确定电池的容量取决于你开车的频率。如果你每天都开车，比如在赛道上或
，上下班的时候，摩托车的小型12V电池就可以完成任务。
如果你每周驾驶一次，那么保持一个较小的电池是比较安全的。
使用较小的电池与EDLC相结合，可以延长电池寿命，减少交流发电机的过度充电，
，减少线圈的磁阻，从而提高马力。
请注意，使用摩托车电池的风险由您自己承担，不在我们公司或汽车制造商的保修范围内。


能否与电解电容产品结合使用？
是的，它们可以一起使用。但是，电解电容的寿命很短，只有2-3年，如果它们变质，可能会因过量充电而爆炸，等等。
请务必将它们并联安装。

EDLC的耐久性有多长？
EDLC可以使用大约10年；10年后也可以使用，但其性能会逐渐退化。
你可以继续按原样使用，如果你觉得性能下降，可能是考虑更换的好时机。



ROSSAM EDLC产品]
- CSR300 用于改善电池状况
- BIKE-F400 推荐用于中型和小型自行车
- BIKE-F900 推荐用于1500㏄和小型自行车
- F950 推荐用于轻型汽车和紧凑型汽车
- F2150 推荐用于2500㏄和小型汽车
- F8450 也用于5000㏄级兼容赛车和露营车 OK
- 最大化X-CAP EDLC的效果 对于所有类型的车辆。


*效果可能因人而异，取决于保养状况、驾驶方法、驾驶条件、电气设备类型、个人感官感受和其他因素。