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ROSSAM ActiveEDLC BIKE-F400 免费送货
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¥8,200 JPY
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ROSSAM 主动式EDLC
BIKE-F400
适用于轻便摩托车到中型以下的自行车。
尺寸为18mm x 60mm x 93mm
电缆长度约30厘米,终端R2-6
适用于12V电池
防水和耐高温
耐用性约10年
2年的产品保证
通过点击邮递送达(免费)。
[产品优点。
1,改善突然启动等情况下的油耗,并协助高速行驶时的需求电流。
2,增加电池的比重和电压。
3,提高发动机高速运转时火花塞的点火能力。
4,即使在极度寒冷的气候下也能更好地启动发动机,减少电池的消耗。
5,响应速度比传统电池快几十倍,以支持所需电流。
6,提高燃油效率,减少废气排放。
7,改善了电池性能(增加了容量,可以在工作极限点以下使用)。
8,增加了电池的最大电流需求。
9, 使得高耗电的车辆能够稳定行驶,如有音频设备的车辆,减少了噪音,提高了音质。
10,改善了ECU和传感器之间的反应,改进了喷油定时、动力转向、ABS和加速。
工作原理。
电池可以储存大量的电力,但由于它是一种化学反应,能量的提取速度是有限的。该装置在应对高功率能源需求时,高速提供所需的能量,反之,在待机时将电力储存在电池中。此外,它具有一百万次完全充放电循环的高耐久性。与传统电池的协同效应可以实现快速充电和放电、电能的输入和输出可以比用电池快几十倍。
此外,随着电池的老化,其充电能力下降到40%左右。交流发电机基本上在车辆运行时提供动力、发动机的状况取决于电池的放电效率保持多高。发动机的状况取决于电池的放电效率维持在多高的水平。
蓄电池的充电能力提高到极限,快速放电改善了点火性能、低速扭矩,实现了快速充电和放电,以及浮动效应使功率波动保持均匀,延长了电池本身的寿命和性能。
ROSSAM EDLC产品
CSR300用于改善电池状况。
BIKE-F400推荐用于中型和小型自行车。
BIKE-F900建议用于1500升以下的自行车。
F950建议用于轻型汽车和紧凑型汽车及更小的汽车。
F2150推荐用于2500㏄及以下的汽车
F8450也适用于5000㏄级的赛车和露营车 OK
使X-CAPEDLC的效果最大化。适用于所有类型的车辆。
*效果可能因人而异,取决于保养状况、驾驶方法、驾驶条件、电气设备类型和个人感官感受。
问答。